| |
|
香港好多股民對於名牌分析員、股壇名嘴奉若神明,但那些投資貼士只可以作為參考,不可以不過濾全面接受。其實,面對那些分析與貼士,大家可以保持一個較理性,甚至帶點批判與懷疑的眼光看待,可以多從分析理據中看其立論是否中肯與可信。瑞銀名牌分析員陸東,剛剛發出報告,進一步調低港股的目標,由之前的28500點,調低至26800點。他所持理由主要有3點:1.香港企業未計特殊項目前盈利下跌加快;2.中國企業盈利增長放緩;3.港股風險溢價較美國10年債券高130基點。
陸東調低港股目標
我們不是要挑剔其他人的分析,只是要對其分析先來審視。陸東對 港企業特殊項目前盈利下調得不少,分別把港交所(388)、滙控(005)及新地(016)調低42%、25%及20%。對於港交所盈利被大幅調低,是假 設港股每日成交量會降至710億元,而2008至2012年的衍生產品每日交投亦被調低,因而認為其每股特殊項目前盈利僅為5.02元。不過,回看年初至 今的低沉市況下,就算最淡的日子,低於710億元的僅有5天,而最高為2倍於此的156億元,平均也有974億元。以平均數多於其假設約264億元計,港 交所一年便多賺3.3億元,每股多賺0.3元。因此,報告的假設似過分保守。
至於報告把滙控每股特殊項目前盈利調低25%,主要是估計其資 產質素轉壞,由樓按擴散至汽車貸款及信用卡貸款。無疑滙控在歐美的資產質素確有轉壞,但其上年度盈利動力主要還是來自亞洲及新興市場高速增長,雖然在美國 經濟放緩下,那些市場都會受累,但應能保持相對高速經濟增長,資產質素應不致大幅轉壞而令相關盈利跌25%。
報告另一項看淡原因是內地企業 盈利增長放緩,當中舉例說公路股在雪災後打擊首季車流量及收益,又指出電力股及中石油(857),分別因煤價上升及暴利稅大增與煉油虧損而影響盈利。首 先,公路股在國企指數中佔比例甚細,不足為例,至於電力股盈利不濟情況能否改善,還看煤電聯動會否推出。倘煤價再升,筆者傾向電價或有點鬆動,或有一些補 貼,總不能只叫電股股東長期受損。中石油無疑仍要繳大額暴利稅,而煉油業務虧損嚴重,但現時已有風聲油股要求延交暴利稅,甚至未來可能少交,而中央亦正研 究提供進口油的稅務補貼。因此,其對電股油股盈利看法是否過分悲觀?
更重要是國企股中的內銀及保險股,應可保持不俗盈利增長,在今年首季度,工行及招行已相繼發盈喜,其他內銀股經營環境應相似,故內銀股盈利有保證。
當然橫看成嶺側成峰,各人對事物有其觀點角度不出奇,只是大家對大行報告及股壇名嘴貼士,應多自行研究,例如陸東,去年亦曾說港股今年目標32000點,最樂觀42000點,之後才多番調低目標至最新的26800點。孟子說「盡信書,不如無書」,大家更要記着孔子也曾說過「學而不思則罔」,只知看別人的報告,卻不去思考當中的道理,還是等於一無所知!
沒有留言:
發佈留言